ATROPELAMENTO DE ANIMAIS SILVESTRES

Com o hábitat cada vez mais fragmentado e reduzido, estradas que cortam estes fragmentos tornam-se uma armadilha fatal para milhares de animais silvestres, alguns ameaçados de extinção, que na luta para sobrevivência tentam atravessá-las.

Esta linda jaguatirica, espécie ameaçada de extinção, foi atropelada e morta, logo após a inauguração da Rodovia do Arroz (SC-413), entre Joinville e Guaramirim (SC), no morro onde fica a RPPN Santuário Rã-bugio

Estradas são importantes para o País, mas precisam ser mais bem planejadas, levando em conta o grande impacto ambiental que causam. Quando é inevitável que cortem áreas preservadas, medidas eficazes deveriam ser tomadas para amenizar o dano.

É importante que sociedade seja esclarecida de que certos animais não cruzam estradas e suas populações ficam isoladas para sempre, podendo ser levado à extinção em poucas décadas.

Um exemplo constatado na Serra do Mar da região norte de Santa Catarina é a anta, o maior mamífero terrestre brasileiro, que só ocorre num dos lados da rodovia que corta a serra Dona Francisca.

A população remanescente, quase extinta pela caça, ocupava uma área bem restrita e ao se expandir nos últimos anos encontrou uma barreira intransponível. Na literatura científica são citados dezenas de outros exemplos, o que é muito preocupante.

Muitos propõem a construção de túneis sob as rodovias como medida mitigadora, acreditando que os bichos terão noção do perigo e disciplina para usar estas passagens.

Porém, não é o que revelam os estudos feitos em muitas rodovias brasileiras, onde se constatou que a melhor solução é a mais simples de todas: controladores eletrônicos de velocidade.

Que chances tem um tamanduá-mirim, lento do jeito que é, ao atravessar um estrada onde os carros trafegam a 140 km por hora? Em Guaramirim, SC, na rodovia BR-280, chegamos a contar 15 tamanduás-mirins atropelados em apenas 3 meses. Na semana passada, encontramos mortos, também nesta rodovia, no mesmo ponto, uma família inteira de guaxinins (mão-pelada), 3 filhotes e dois adultos.

Em 2004, a vítima foi um puma (onça-parda). Estas foram as carcaças que ficaram na pista. E quantos bichos são feridos e vão morrer no meio da mata? E as carcaças que são removidas antes da nossa chegada? Isso dá uma idéia da tragédia que ocorre todas as noites, quando os bichos entram em atividade.

Morte chocante

No dia 09/03 tivemos mais um caso chocante, nas proximidades da RPPN Santuário Rã-bugio, em Guaramirim (SC), numa rodovia recém pavimentada, a SC-413, antiga ligação entre Joinville e Blumenau que fica não muito distante da BR-280.

A vítima desta vez foi um linda jaguatirica, na foto, animal da lista oficial das espécies ameaçadas de extinção. Mesmo ágil e muito veloz, não teve chance alguma diante de um veículo trafegando em alta velocidade na madrugada.

É um fato inegável que alguns mamíferos são doidos para entrarem em qualquer buraco que vêem pela frente e podem usar as passagens subterrâneas. No entanto, um cervídeo (veados) ou um felino (onça, jaguatirica, gato-do-mato) jamais vai encarar essa oferta de ajuda dos humanos.

Além disso, alguns animais têm o hábito de perambular pelas estradas, como é o caso do cachorro-do-mato, ou graxaim.

O que também contribui para mortandade dos bichos nas rodovias é, lamentavelmente, o comportamento de alguns motoristas que intencionalmente usam o carro para matar o animal, caso este já tenha conseguido chegar no acostamento, mesmo correndo o risco de acidente, pois o instinto assassino destes motoristas fala mais alto.

Esta carnificina nas estradas de nosso animais silvestres, patrimônio natural de todos os brasileiros, só pode ser evitada com fiscalização, para conter o abuso dos motoristas. A solução, portanto, está no respeito às leis de trânsito e não necessariamente nos dispendiosos túneis e cercas.